火車槽車真空抽卸工藝流程和缺點(diǎn)
真空抽卸工藝流程
真空抽卸利用真空系統(tǒng)作為輔助卸車系統(tǒng),其主要作用如下:
真空引油。在啟動(dòng)離心泵前,為離心泵及其吸入系統(tǒng)抽真空引油,以滿足主卸系統(tǒng)離心泵運(yùn)轉(zhuǎn)要求,再通過離心泵將油品輸送至油品儲(chǔ)罐。
用于抽吸罐車底油,即掃倉工藝。真空系統(tǒng)由真空泵、真空罐、油氣分離器、真空管路和掃倉吸管組成。
真空抽卸工藝在火車槽車卸油工藝中應(yīng)用的時(shí)間較長,工藝上相對(duì)成熟。但在實(shí)際操作中發(fā)現(xiàn)了諸多不足之處:
設(shè)備多,裝置占地面積大,操作復(fù)雜,事故隱患多。
該方法真空操作,油品揮發(fā)大,不利于環(huán)境保護(hù),爆炸氣體也不安全。
真空泵運(yùn)行效率低,能耗大。
真空罐為危險(xiǎn)源,存在安全隱患。
真空卸油工藝 如下: